Батарея шуруповерта

Недавно, по цене патрона от дрели, мне достался в неизвестном состоянии шуруповерт. Изначально, я планировал его разобрать, извлекая рабочие комплектующие для других проектов. Но после теста, оказалось, что он в исправном состоянии, за исключением батареи. От нее остался только корпус. Батарею решил сделать сразу на Li-ion аккумуляторах. Пришлось также и зарядное устройство, с индикацией окончания процесса зарядки сделать своими руками. Источником аккумуляторов стала батарея от ноутука, которая более семи лет пролежала в гараже. На удивление, учитывая режим хранения его срок и срок службы батареи, li-ion аккумуляторы сохранили в себе неплохой запас емкости. После проверки тестером аккумуляторов, отобрал 3 пары аккумуляторов, для создания li-ion батареи для шуруповерта своими руками. Подключение производил параллельно последовательно, не распаровывая заводские сборки аккумуляторов. В качестве зарядного устройства использовал обыкновенную китайскую зарядку от мобильного телефона, заменив в ней стабилитрон (подобранный тестером стабилитронов), отвечающий за уровень напряжения. Теперь вместо 7 вольт, на выходе получил, чуть более, 14 вольт.  Т.к. мощность выдаваемая зарядкой будет использоваться «на полную», увеличил входную и выходную емкости. Во время заряда шуруповерта имеет место нагрев трансформатора, но не более 40-45 градусов, что логично и приемлемо. Если зарядное устройство сделать присоединяемым, то диод D2 можно не ставить. Он предназначен для предотвращения разряда батареи через зарядное устройство, когда отключена сеть. Плата 3S20A контроллера заряда батареи рассчитана на 12 вольт, 20 ампер. Li-ion аккумуляторы, зарядное устройство и индикаторы, легко размещаются в отсеке от старой батареи шуруповерта. Теперь нет необходимости носить с собой зарядное устройство для шуруповерта. Достаточно отсоединить li-ion аккумулятор от шуруповерта, вставить его в сеть 220 вольт, дождаться заряда, и можно дальше использовать.